Ze stacji, na której PKP chcą postawić nowy dworzec, pociągi regionalne dowożą pasażerów do czterech gmin naszego powiatu - Sokół, Nowych Piekut, Szepietowa i Czyżewa - a także do Białegostoku, Łomży i Ostrołęki. Spółka ogłosiła właśnie przetarg na wykonawcę: oferty można składać do 28 sierpnia, a budowa ma ruszyć jeszcze w tym roku.
Nowy dworzec ma stanąć w Łapach, na stacji przy trasie Rail Baltica. Ta sama linia przebiega przez nasz powiat, ze stacjami w Czyżewie i Szepietowie, gdzie dworce zostały już przebudowane. Budowa w Łapach ma się zacząć w czwartym kwartale tego roku, a gotowy budynek spółka zapowiada do końca 2027 roku.
Dworca w Łapach nie ma od przebudowy linii kolejowej. Stary budynek, z lat 60. ubiegłego wieku, został wtedy rozebrany. Sprawa ruszyła w 2023 roku, kiedy samorząd podpisał z PKP porozumienie w sprawie nowego obiektu. Gmina przekazała spółce nieruchomość po dawnym dworcu i dopiero wtedy stacja trafiła na listę programu Dworce Przyjazne Pasażerom.
Jedna kondygnacja, 220 metrów kwadratowych
Budynek ma mieć jeden poziom, około 220 metrów kwadratowych powierzchni i 6 metrów wysokości. W środku zaplanowano hol, poczekalnię i ogólnodostępne toalety, a także powierzchnię, którą będzie mógł wynająć samorząd. Dworzec ma być dostępny dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz podróżnych z dziećmi i większym bagażem.
PKP zapowiada też monitoring i sygnalizację włamania i napadu, a do tego system BMS, który steruje zużyciem prądu i ciepła w budynku. Zmieni się również otoczenie stacji: mają powstać chodniki, zieleńce, ławki, kosze i tablice informacyjne, a pod zadaszeniem dworca staną stojaki na rowery.
Budowa nowego dworca w Łapach to oczekiwane przez mieszkańców przedsięwzięcie. (...) Aktualnie trwa modernizacja dworca kolejowego w Suwałkach, wkrótce rozpoczną się prace budowlane w Dąbrowie Białostockiej, a w Łomży, do której po ponad 30 latach przerwy wróciły pociągi pasażerskie, powstanie nowy modułowy dworzec.
Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. rozwoju i inwestycji
Projekt jest, teraz wykonawca
Inwestycję podzielono na dwie części. Etap projektowania już się skończył, dokumentację przygotowała pracownia An Archi Group z Gliwic. W drugim etapie ma zostać wyłoniona firma odpowiedzialna za roboty budowlane. Komunikat PKP nie podaje, ile spółka zamierza wydać na samą budowę.
Stąd pociągiem do Czyżewa i Białegostoku
W Łapach zatrzymują się pociągi PKP Intercity jadące między innymi do Białegostoku, Olsztyna, Warszawy, Łomży, Gliwic, Krakowa i Wrocławia. Składy POLREGIO dowożą stamtąd do stolicy województwa, a także do Szepietowa i Czyżewa w naszym powiecie oraz do Łomży i Ostrołęki. Do Łap prowadzi też budowana droga z Wysokiego Mazowieckiego, inwestycja za 454 mln zł, którą drogowcy zapowiadają na styczeń 2027 roku.
Będzie dopełnieniem stacji kolejowej, która niedawno przeszła metamorfozę w ramach modernizacji linii kolejowej Rail Baltica docelowo łączącej Warszawę z Tallinem. (...) Stacja Łapy jest ważnym punktem na tej trasie i ma znaczenie zarówno dla ruchu typowo aglomeracyjnego, jak i dla obsługi połączeń dalekobieżnych.
Piotr Malepszak, podsekretarz stanu, pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego
Szepietowo, Racibory, Czyżew
To nie pierwszy dworzec, który PKP buduje albo odnawia w tej okolicy. W grudniu 2021 roku spółka otworzyła po przebudowie dworzec w Szepietowie, dziewiętnastowieczny budynek o 130 metrach kwadratowych powierzchni użytkowej; ta inwestycja kosztowała 5,4 mln zł. W październiku 2022 roku podróżni dostali nowy dworzec na stacji Racibory w gminie Sokoły za 3,7 mln zł, a rok później wrócili do przebudowanego, zabytkowego dworca w Czyżewie, na który poszło ponad 6,9 mln zł. Łapy pojawiały się w planach PKP już wtedy: przy otwarciu dworca w Raciborach spółka wymieniała je wśród obiektów objętych Programem Inwestycji Dworcowych.
foto: PKP S.A.
