Pierwsze trzy kilometry obwodnicy Ciechanowca są już przejezdne. Na nowym odcinku, prowadzącym w stronę Siemiatycz i Brańska, kierowcy mają do dyspozycji dwa ronda. Docelowo trasa ma mieć blisko dziewięć kilometrów.
Drogę oddano do użytku w poniedziałek, 24 sierpnia. Na miejscu byli wicemarszałek województwa podlaskiego Marek Malinowski, radny sejmiku Jerzy Leszczyński, burmistrz Ciechanowca Eugeniusz Święcki, wiceburmistrz Magdalena Kondraciuk, dyrektor Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Białymstoku Krzysztof Barbachowski oraz dyrektor białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Wojciech Borzuchowski. Byli też przedstawiciele wykonawcy.
Trzy mosty i siedem przepustów
Cała inwestycja kosztuje prawie 137 mln zł. Ponad 74 mln zł idzie z budżetu województwa podlaskiego, a 62 mln zł to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Trasę buduje konsorcjum Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal.
Poza samą jezdnią powstają tu trzy mosty i siedem przepustów, a wzdłuż drogi ścieżka dla rowerzystów i pieszych. Największy obiekt to łukowy most nad Nurcem, stawiany metodą nasuwania podłużnego.
Reszta trasy do końca roku
Urząd marszałkowski zapowiada, że cała obwodnica będzie gotowa pod koniec 2026 roku. Dla Ciechanowca ma to oznaczać przede wszystkim mniej ciężarówek w centrum. Burmistrz Eugeniusz Święcki przypomina, że przez środek miasta przejeżdżały tysiące pojazdów, w tym ciężki transport.
Nowa trasa ma przejąć ten ruch, a ulice w centrum mają być spokojniejsze i bezpieczniejsze.
foto: UMWP, Eugeniusz Święcki
