zdjęcia archiwalne

„Skrzyżowania strachu” w Dąbrówce Kościelnej. GDDKiA odpowiada na interpelację radnych

Szepietowo 22 styczeń 2026

Reklama

Po interpelacji radnych powiatowych z października 2025 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zabrała głos w sprawie niebezpiecznych skrzyżowań na DK66 w miejscowości Dąbrówka Kościelna.

Przypomnijmy, że sprawa nabrała tempa dzięki interpelacji radnych Grzegorza Żochowskiego i Zbigniewa Piszczatowskiego. Podnieśli oni alarm w związku z fatalnymi statystykami bezpieczeństwa na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 66 z drogą powiatową nr 2070B2.

Z danych uzyskanych z Komendy Powiatowej Policji w Wysokiem Mazowieckiem wynika, że w latach 2021-2025 doszło tam do 17 zdarzeń drogowych, w tym 3 wypadków z obrażeniami ciała. Główną przyczyną było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu oraz ignorowanie znaku „STOP”.

W oficjalnej odpowiedzi z dnia 19 stycznia 2026 r., Oddział GDDKiA w Białymstoku przyznał, że skrzyżowania w Dąbrówce Kościelnej (w km ok. 29+830 i 30+150) charakteryzują się trudnymi warunkami.

Niekorzystny kąt: Drogi podporządkowane krzyżują się pod kątem ostrym, co utrudnia obserwację kierowcom włączającym się do ruchu.
Zbyt bliskie oznakowanie: Potwierdzono, że tablice kierunkowe i znaki (m.in. E-2a, E-4, E-10) ograniczają widoczność, szczególnie kierowcom pojazdów ciężarowych i rolniczych wyjeżdżających od strony miejscowości Szepietowo-Wawrzyńce.
Natężenie ruchu: Pomiary wykazały, że dobowo tym odcinkiem porusza się około 3 tysiące pojazdów.

Radny Grzegorz Żochowski, który zainicjował sprawę, ocenia odpowiedź jako merytoryczną i konkretną - Odpowiedź ma charakter merytoryczny i co najważniejsze zawiera konkretne działania już podjęte oraz zaplanowane. GDDKiA potwierdziła występowanie zagrożeń na wskazanych skrzyżowaniach i poinformowała o: bieżących działaniach poprawiających bezpieczeństwo (utrzymanie i odnowa oznakowania poziomego i pionowego), wycince drzew i zieleni w pasie drogowym w celu poprawy widoczności, analizie oraz planowanym przesunięciu wybranych znaków drogowych, co ma poprawić warunki obserwacji dla kierowców, w szczególności pojazdów rolniczych i ciężarowych, ujęciu przebudowy skrzyżowań jako działania docelowego, uzależnionego od pozyskania finansowania i decyzji centralnych. Cieszę się, że interpelacja spotkała się z realną reakcją zarządcy drogi, a zgłaszane przez mieszkańców problemy zostały potraktowane poważnie. Sprawa bezpieczeństwa na DK66 pozostaje dla mnie priorytetem i będzie dalej monitorowana. – komentuje radny.

Poniżej treść odpowiedzi GDDKiA

in1